雷克萨斯(lclc)review:的欲望..

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最近,years,雷克萨斯(years,years,)一直在默默打造出一些更为有成就的摩托车,其重点是大胆的styling.车系——这款车型在rakish秒内就能从sprint/v8-powered加速到4.7。

雷克萨斯(lc)把lc定位为比SUV更大的SUV,它的竞争者包括宝马(6-series,6-series,)6-series,和maserati(maseratimercedes),但这并不不可思议,它还能吸引到像保时捷(保时捷)911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.911.。

好吧,与911,相较,直接竞争对手

就像保时捷911,911,一样,它有两个small,如果任何东西都比911’scramped,那么任何东西都要便宜,那么任何一个v8的lithium-ion都要低--

lc是一辆很大的货车,但是在你的情感,你会真的它有足够的空间让两个人伸展出来,让高个子的司机去拿comfortable.,因为lc下面的大中的央cubby比它的对手大。

做得很好

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在lc的座位上,没有任何感受-------------------------------------------------------------------------------------------

lc’d自适应的dampers可以通过comfort,和运动modes,调整,尽管它们两者之间的差别不那么明显,you’ll-you’ll-you’ll-you’ll-fine-lc-lc-lc-lc-lc-audible-audible-audible-audible-audible-audible-lc’d-lc’d-lc’d-lc’d-lc’d-lc’d-audible-lc’d-lc’d-lc’d-lc’d-audible-audible-audible-audible-audible-audible-audible-audible-audible-audible-audible-lc’d-

风的噪声几乎是不existent,的,甚至轮胎的咆哮也被恰当地留存在海岸上,考虑到20-或21-inch的轮子。

感到叹为观止,但却被差劲的infotainment系统let

雷克萨斯(right)的function和design(purple-speedometer)的功能在总体上显示,当你第一次在质量和的设计中攀爬时,lexus屏幕和数字拨号装置的方式都是purple的。

让lc下来的是,infotainment是多么的困难,因为你用于的是mouse-liketouchpad,光标在萤幕上跳动的光标和埃德球的协调,这使得甚至是简单的任务。

有限制,但有其他好处

当一个有凝聚力的重量通过lc’d控制使得自动变速的自动变速箱是一个平滑的performer,,而转向是strong的,而转向则是accurate.-true,-true,-blind-blind-blind-blind-blind

选择v8-poweredlc500,与涡轮增压竞争对手相比,它在revrange,顶端的转矩感觉有点短,但与混合动力系统的lc500hthere’sthere’d相比,在超货车时仍有充足的可靠性。

以最大的刺激

雷克萨斯(company’d)为了使混和动力该系统更有吸引力,而不是在company’d-rx-rx-rx-rx-rx-example,-cvt-cvt-cvt-cvt-cvt-10-speed-10-speed-10-speed-10-speed)

也就是说,it’d仍然是v8的v8,真正有趣的是,这种engine,也是在gs生产的471bhp发动机----------------------paddles-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-it’d-

它不仅能控制neatly,的感觉,而且能很好地控制neatly,,而且还能让雷克萨斯(lfa)的keenness改变方向,而且还能让它的运动更加僵硬,这让它的运动极其隆重。

我们还没有尝试用于可选运动加trim,的lc,但是有active的rear屋顶和它的升级中的的limited-slip差,结果不应非常感到愉悦。

雷克萨斯的成绩令人羡慕

雷克萨斯在可靠性上的表现一直更好,尽管lc是一款基于一个新平台的新车,而且它的续航里程也不超过6,000英里,雷克萨斯经销商的续航力里程也很不俗。

感到惊讶的是v8,但混合动力系统是天体

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很感到惊讶的是,当你考虑到我们在测试中的的表现水平的时候,它留在了欧盟委员会燃料经济发展的44.1mpg------------------------------------------------------------------------

在欧盟委员会测试中的成功的24.6mpg引擎,但实际上可以超过这个数字,因为当你探索v8’d时,变速箱维持引擎的revs------------------------------------------------------------------------

看上去一百万dollars,

如果雷克萨斯(porsche)的premium车型可以很不易地通过6位数的supercar,,那么雷克萨斯(porsche)的retail车型的零价格也要比you.和£90,000(£90,000)的售价较低。

混和动力货车的甲烷排放量不会给那些足够幸运的人带来一些吸引力,他们可以选择经营一家lc汽货车公司,至少在宝马6-series和保时捷911之间。

全套安全设备作为标准

作为一款low-volume的摩托车,它不不太可能在任何时候看见官方的欧元ncap碰撞试验,它是基于全新的的platform,,包括所有的预期气囊,包括一个用于driver’d-driver’d和所有的紧急版本。

standard-fit的run-flat轮胎也能保证在puncture.时继续行驶。

所有型号的装备都是武器装备好的

标准lc是更为好的equipped,,具有dual-zoneclimateclimateaheatedheatedheatedheatedsteeringsteeringadaptiveadaptiveadaptiveadaptive和皮革upholstery。

从这里你可以升级到一个运动包,将玻璃天花板替换为carbon-fibre,的车轮,并上升了alcantara运动seats.。

alternatively,pack的alternatively,上升了活性rear-wheelsteering,steering,differential和可变齿轮ratioratio,使其更responsive.。

价格不变

你不应选择add:金属油漆

在造型方面,lc必须是最受欢迎的sale之一---如果你能有后方椅背-------------------------------------------------------------------------------

向我们的建议和建议section,,或报名我们这里的通信。

a-u汽货车发现者

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